Fortune nette estimée : 55 millions de dollars
Partenaires et sponsors : Bardahl, Vulcanet, Richard Mille, Oakley
Sébastien Loeb, véritable légende du rallye mondial, a su transformer ses compétences de pilote en un véritable empire financier. Avec neuf titres de champion du monde WRC à son actif, il est l’un des sportifs français les plus titrés de l’histoire. Sa fortune nette, aujourd’hui estimée à 55 millions de dollars, reflète une carrière longue, réussie et stratégiquement gérée.
Un palmarès exceptionnel et des revenus mérités
La domination de Loeb dans le championnat du monde des rallyes (WRC) entre 2004 et 2012 a contribué de manière significative à sa richesse. Il ne se contentait pas de gagner des courses : il battait des records avec une constance rare. Ces performances lui ont permis de négocier des salaires élevés avec Citroën Racing, son écurie historique, ainsi qu’avec Peugeot, puis Prodrive pour ses participations au Dakar.
En plus des salaires de pilote, Loeb percevait des primes de performance et des bonus liés aux titres remportés. Chaque saison victorieuse rapportait plusieurs centaines de milliers d’euros, voire plus selon les conditions contractuelles.
Des sponsors fidèles et bien sélectionnés
Tout au long de sa carrière, Sébastien Loeb a été courtisé par de nombreuses marques. Il a su choisir des partenaires en phase avec son image de pilote rigoureux, technicien et populaire. Depuis 2016, il est ambassadeur officiel de Bardahl, entreprise spécialisée dans les lubrifiants et additifs automobiles. En 2025, cette collaboration reste active, preuve d’une entente solide et durable.
Vulcanet, entreprise française de nettoyage pour véhicules, a également sponsorisé Loeb lors de ses participations au Rallye Dakar. Ces partenariats lui assurent des revenus récurrents même en dehors de la compétition.
Dans les années 2010, Loeb a également été lié à des marques de prestige comme Richard Mille (montres de luxe), Oakley, Numericable, Mennen, ou encore PlayStation. Bien que certaines de ces collaborations soient aujourd’hui terminées, elles ont contribué à renforcer sa notoriété auprès du grand public et à diversifier ses sources de revenus.
Une diversification au-delà du volant
Sébastien Loeb ne s’est pas contenté de ses gains en compétition et de ses contrats de sponsoring. Il a également investi dans des activités liées à sa passion. En créant le « Sébastien Loeb Racing », il a mis en place une structure d’accueil pour jeunes talents et un outil pour prolonger sa présence dans le sport automobile.
Cette écurie lui permet d’être actif dans plusieurs compétitions, comme le WTCC, le TCR ou les rallyes nationaux. Elle constitue aussi un moyen de générer des revenus stables grâce aux contrats de pilotes, aux sponsors de l’équipe, ou encore à la location de voitures de compétition.
